2005年 02月 16日
要改良 |
仕事、私用でしばらく走れず仕舞い、明日は半日空く予定でしたが夜電話が入って没!
天候も崩れるようです。
これは来週まで持ち越しですかね・・・。
たまには体を休めることも必要ですね。
ブロンプトンも結構な距離を走っているのできちんと整備しなくては・・・。
小径車はタイヤ、ホウィールまわりがデリケートなんで空気圧やスポークの緩みはいつも点検しています。
チェーンリング換装ではずした際にフレーム折り畳み部のピポットを調べたらやはり少し緩んでいました。
このピポットだけはブロンプトンにしろBD-1にしろ見ていて不安になります。
メンテナンスフリーに近づけるために是非もう少ししっかりしたピポットに改良して欲しいものです。
ここを改良するだけで「折り畳み自転車は30キロまでの操縦安定性」という評価を35キロに上げることができるはずです。
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天候も崩れるようです。
これは来週まで持ち越しですかね・・・。
たまには体を休めることも必要ですね。
ブロンプトンも結構な距離を走っているのできちんと整備しなくては・・・。
小径車はタイヤ、ホウィールまわりがデリケートなんで空気圧やスポークの緩みはいつも点検しています。
チェーンリング換装ではずした際にフレーム折り畳み部のピポットを調べたらやはり少し緩んでいました。
このピポットだけはブロンプトンにしろBD-1にしろ見ていて不安になります。
メンテナンスフリーに近づけるために是非もう少ししっかりしたピポットに改良して欲しいものです。
ここを改良するだけで「折り畳み自転車は30キロまでの操縦安定性」という評価を35キロに上げることができるはずです。
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by minivelo20
| 2005-02-16 00:08
| 日記